Descripción
MTR RACER SPECIAL EDITION
Amortiguación:
Horquillas hidráulicas de 630mm replicas de Marzocchi, este año con muelles mas duros, con barra interior de 37mm. Regulables en compresión y extensión, regulables ambas por separado en cada barra. Amortiguador DNM MT-HRC, regulable en compresión, extensión y precarga de muelle de 800lbs y 325mm de longitud.
Chasis: Nuevo chasis de Acero al cromo medio grado mas abierto, con basculante recto extralargo de 440mm.
Muchos siguen pensando que una buena pit bike motard debe de llevar basculante cantilver, pero se equivocan totalmente. Solo basta conseguir la configuración correcta para que todo valla sobre ruedas, este basculante doble nos da una gran rigidez y aplomo en el tren trasero. En esta ocasión hemos vuelto al famoso chasis RACER 2019 que tantos éxitos dio para con los nuevos avances tecnológico, adaptarlo a la nueva estética de formato CRF110, pero logrando unos impresionantes mejores tiempos de trazado en todos los circuitos que se precie gracias a este nuevo chasis reconvertido.
Motor MTR ZS190.
Motor MTR ZS190 con arranque por patadas en su última versión.
Ofrece una conducción más cómoda y relajada, a la vez que más efectiva. El motor ZS190 añade un extra de par en bajo y medio régimen gracias a tu plato magnético aligerado y sus perfectas medidas internas que ayudan a salir mejor de las curvas al abrir gas. Monta un carburador replica keihin PE 28mm compuerta redonda, el cual consigue obtener el máximo rendimiento y mayor respuesta de tu motor.
Kit de Frenos: Freno delantero radial XFRONT de 4 pistones de gran calidad con discos flotantes de 220mm delantero y 190mm el trasero.
Llantas.
Llantas ligeras con buje vaciado de aleación de 5 palos de menos peso fabricadas por MTR y de unas medidas exactas para el motard mas que contrastadas, 3,00″ trasera y 2,5″ la delantera. Peso de la pareja de solo 5,2kg!!
*salvo errores tipográficos, imagen de referencia.
Neumáticos no incluidos.
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