Descripción
MTR RACER R
Amortiguación:
Horquillas hidráulicas de 630mm replicas de Marzocchi, nuevos muelles mas duros, con barra interior de 37mm. Regulables en compresión y extensión, regulables ambas por separado en cada barra. Amortiguador DNM MT-HRC, regulable en compresión, extensión y precarga de muelle de 800lbs y 325mm de lontigud.
Chasis: Acero al cromo medio grado mas abierto, con basculante recto extralargo de 440mm.
Muchos siguen pensando que una buena pit bike motard debe de llevar basculante cantilver, pero se equivocan totalmente. Solo basta conseguir la configuración correcta para que todo valla sobre ruedas, este basculante doble nos da una gran rigidez y aplomo en el tren trasero.
Motor MTR Z 155 V01.
Motor MTR Z 155 en su última versión 01 con filtro de aceite interno y plato magnético ligero, olvídate de la competencia que usa la versión más económica V02. El motor Z155 añade un extra de par en bajo y medio régimen gracias a tu plato magnético aligerado y sus perfectas medidas internas que ayudan a salir mejor de las curvas al abrir gas. Ahora con nuevo carburador molkt 26mm!! Sin duda un potente motor refrigerado este año con RADIADOR XL con protección para mas efectividad de refrigeración!!
Kit de Frenos: doble pistón de gran dimensión con discos de freno más grande, de 220mm delantero y 190mm el trasero.
Llantas.
Llantas ligeras de aleación de 5 palos fabricadas por MTR, de menos peso que todas las versiones anteriores, con tan solo 5,2kg la pareja y de unas medidas exactas para el motard más que contrastadas, 3.00″ trasera y 2,5″ la delantera.
Neumáticos no incluidos.
